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石家庄市（桥东区、长安区、裕华区、桥西区、新华区。）
保定市（莲池区、竞秀区） 廊坊市（安次区、广阳区，固安）
太原市（迎泽区，万柏林区，杏花岭区，小店区，尖草坪区。）
大同市（城区、南郊区、新荣区）
榆林市（榆阳区,横山区）朝阳市（双塔区、龙城区）
南京市（鼓楼区、玄武区、建邺区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、浦口区、区、江宁区、溧水区、高淳区） 成都市（锡山区，惠山区，新区，滨湖区，北塘区，南长区，崇安区。）
常州市（天宁区、钟楼区、新北区、武进区）
苏州市（吴中区、相城区、姑苏区（原平江区、沧浪区、金阊区）、工业园区、高新区（虎丘区）、吴江区，原吴江市）
常熟市（方塔管理区、虹桥管理区、琴湖管理区、兴福管理区、谢桥管理区、大义管理区、莫城管理区。）宿迁(宿豫区、宿城区、湖滨新区、洋河新区。)
徐州（云龙区，鼓楼区，金山桥，泉山区，铜山区。）
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镇江市 (京口区、润州区、丹徒区。)
张家港市（杨舍镇，塘桥镇，金港镇，锦丰镇，乐余镇，凤凰镇，南丰镇，大新镇）
扬州市（广陵区、邗江区、江都区.宝应县）
宁波市（海曙区、江东区、江北区、北仑区、镇海区，慈溪，余姚 ）
温州市（鹿城区、龙湾区、瓯海区、洞头区）
嘉兴市（南湖区、秀洲区，桐乡。）
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湖州市 (吴兴区，织里，南浔区)
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“即使从全球市场角度看，在大众消费品领域，来自中国的产品仍然是无可替代的角色。这一现状在未来的5至10年都无法被替代和改变。”美中电商贸易协会执行会长、风雷集团执行总裁王明明近日接受中新社记者采访时说。
自参与创办跨境物流公司起，王明明深耕跨境电商行业14年，在她看来，当前跨境电商行业正处在蓬勃发展阶段。就中国市场而言，跨境电商的主要参与者已经从消费者转变为商家与电商平台。这背后既体现了“中国制造”转向“中国质造”过程中，中国产品与日俱增的市场竞争力，也体现了中国品牌勇于“出海”的决心。
2010年，在美国留学的王明明留意到中国“海淘客”群体的崛起及其背后的跨境物流市场，参与创办了风雷速递公司。她表示，当时的“海淘客”群体对海外的品牌化商品需求旺盛，将之视为“高品质”“有格调”的象征。
2015年，王明明开始利用综合保税区的集货仓建设仓配中心，接收来自中国的商品，为美国消费者提供“海淘”中国商品的物流服务。谈及业务转向，王明明表示，中国消费品的国际竞争力日渐增强，在海外吸引诸多忠实消费者，商品流向发生了变化，带动物流解决方案从“单行线”变成“双车道”。
“当时，中国产品虽然得到海外市场的认可，但品牌化的缺失也压缩了商家的获利空间。”王明明表示，这一情况近年来有了明显改善。随着日渐深入参与海外市场竞争，中国商家与电商平台开始加强“品牌化”与“本土化”建设。诸多商家单独创设海外品牌，打造更符合当地消费者偏好的品牌形象，电商平台“出海”时也着重贴近海外用户习惯，在消减文化折扣的同时，提高自身品牌辨识度。
在王明明看来，打造本土品牌的同时，中国商品产业链也在不断优化。她举例称，在福建，鞋服产业聚集趋势明显，从铆钉、皮料等原料到模具、设备等加工环节都能在一个小村庄中完成。“这样极致紧凑的生产链节省了许多中间环节产生的成本，不仅是制造业的发展趋势，也是跨境电商行业的革新方向。”
王明明表示，由于消费者与生产地距离遥远，跨境电商中的“去中间化”始终是行业发展的核心发力点。“无论是从‘工厂’直通消费者，还是‘小单快返’模式下减轻库存压力，抑或是拆解生产环节重新布局，其核心都在于尽可能提高订单响应速度，改善跨境消费者的购物体验。”
